VOE14599920 ファイナルドライブアセンブリ ファイナルドライブ / 走行モーター EC300用 走行モーター 掘削機 ファイナルドライブアセンブリ ファイナルドライブモーター 高品質

EC300油缸用最終駆動総成（部品番号：VOE14599920）は、30トンクラスの機械で、大規模な採掘、石切り場、大量の土砂運搬、主要なインフラ建設用に設計された大排気量、高トルクの走行推進ユニットです。このアセンブリは、堅牢なアキシャルピストン油圧モーターとヘビーデューティ多段遊星減速ギアボックスを統合し、露天掘り、道路建設、バルク掘削作業で遭遇する過酷な負荷条件下で強力な牽引力と信頼性の高い走行性能を発揮します。

• 大型高トルクモーター: 高排気量のスワッシュプレートピストンモーターは、強力な始動トルクと正確な速度制御を提供し、30トンクラスの採掘および大量掘削操作に典型的な急な運搬ランプ、軟らかい表土、および非常に不均一な地形での安定した追従を可能にします。
• ヘビーデューティ多段遊星減速: ギアボックスは、ケース硬化処理された精密研磨された合金鋼遊星ギアと誘導硬化処理されたシャフトおよび大容量ベアリングを採用しており、複数の減速ステージにわたる均一な負荷分散を保証し、主要なオーバーホールの間のサービス寿命を最大化します。
• 完全なアセンブリ統合: 走行モーターが事前に取り付けられた完全に組み立てられた最終駆動として供給されるため、設置時間が短縮され、現場での組み立てエラーが最小限に抑えられ、機械をより迅速に生産に戻すことができます。
• ヘビーデューティ構造的完全性: 高強度ダクタイル鋳鉄ハウジングは、巨大な強化リブと応力緩和構造を備えており、粗い石切り場の床や運搬道路を走行する際の連続的な衝撃荷重下での構造疲労に抵抗します。
• 精密OEM交換フィット: すべての取り付けボルトパターン、パイロット径、スプライン接続、および油圧ポートの位置は元の仕様と一致しており、機械のダウンタイムを最小限に抑えた簡単な設置を可能にします。

• 油圧システムケア: ケースドレンラインに詰まり、ねじれ、または閉塞がないか定期的に点検してください。ドレンラインが詰まると過度の背圧が発生し、モーターロータリーグループの壊滅的な故障やシール損傷につながる可能性があります。厳格な油圧作動油の清浄度基準を維持し、重機用に規定された間隔でリターンフィルターを交換してください。
• ギアオイル管理: 遊星ハウジングに、ヘビーデューティ用途に適した粘度グレードの推奨極圧ギアオイルを充填してください。通常の条件下では250〜500時間ごとに、連続的な採掘、石切り場作業、または重いリッピングなどの過酷な用途では250時間ごとにオイルを交換してください。
• 取り付けボルトプロトコル: 最終駆動アセンブリを再取り付けする際は、常に指定されたグレードを満たす新しい高強度ボルトを取り付けてください。ボルトのねじに適切なねじロック剤を塗布してから、工場仕様に従ってトルクをかけてください。
• 操作前のプライミング手順: 初回起動後または最終駆動交換後は、モーターハウジングにきれいな油圧オイルを充填して、閉じ込められた空気をパージしてください。低アイドリングで数分間機械を運転し、すべての遊星コンポーネントへの完全な潤滑を確保してください。

広州鉄騎建設機械有限公司（IRON CAVALRY）は、広州黄埔区に戦略的に位置しています。約15年の経験を持ち、建設機械油圧システムのエンジニアリングを専門とし、実用的なソリューションの提供に取り組んでいます。

製造施設外観

工場生産ライン

展示会

プロフェッショナルチーム

大型品には、金属ファスナーで固定された頑丈な合板クレートを使用します。製品はバブルラップでクッションされ、木製ブレースで固定され、脆弱な部品の保護に特別な注意が払われています。外部補強には、高強度PETプラスチックストラップと防水ラップが含まれます。

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